寫在出發之前
這次的旅行主要是去探訪阿朗壹古道。阿朗壹古道，又稱阿塱壹古道。位於省道台26線尾端，台東縣達仁鄉南田村至屏東縣牡丹鄉旭海村之間。1874年至1895年間清朝在台灣前後開闢八條東西越嶺道路。其中一條道路由恆春鎮通往卑南的琅嶠(恆春古名)－卑南道，總長約203公里，阿朗壹古道就是其中的一段。現在是台灣保留還未被環島公路系統開發的海岸線。
 |
| 阿朗壹古道位置圖 |
2011年開始因為環評通過和環境保育團體的奔走使得阿朗壹古道常常出現在新聞版面。
 |
| 各種阿朗壹古道的新聞 |
 |
| 阿朗壹古道事件始末 |
另外這次的次要行程是帶我的朋友們體驗晚上潮間帶探索的體驗。墾丁附近海邊的潮間帶在潮水低時可去珊瑚礁地形所形成的潮池(海岸地形較低陷充滿海水的地方。這些地方當漲潮時海水會湧進其間；退潮時會形成封閉的水池。)觀察生物，往往會有意外的發現。但是因為潮汐的關係(12/13)只能在一天黑的時候馬上去潮間帶，趁著還沒完全長潮時看看可以看到怎樣的生物。
 |
| 潮汐表 |
行程開始
 |
| 好吃的熊家豬腳，雖然已經吃過了中餐繼續再吃一次 |
吃完豬腳後我拿著海生館可愛的宿舍鑰匙，帶著我朋友們入著海生館的海洋生物主題宿舍。
 |
| 海生館特殊可愛的鑰匙 |
 |
| 大門進去牆壁跟門上有海洋生物的塗鴉 |
 |
| 中庭 |
 |
| 簡單乾淨的四人套房 |
因為行程提前所以我就臨時增加帶我朋友參觀海生館實驗室區內蓄養的海洋生物。當然最吸引他們注意的就是因為受傷送到館內安養的海龜。這些海龜幾乎都是漁民捕到或是受傷送到海生館來治療照顧，因此可以看到這些海龜有些有被截肢的狀況。
 |
| 海龜池里的海龜 |
 |
| 觀看珊瑚養殖缸，特殊的吊掛養殖 |
參觀完後海生館後又有朋友提出想到喝下午茶的放空行程，於是我就帶他們前往後壁湖的核三場南部展示中心。進去後就馬上有服務人員介紹環境，但是我們一行人在我的帶隊下跟接待人員道謝後，就直衝二樓的咖啡廳去喝咖啡吃冰放空。
 |
| 大家都在放空喝咖啡吃冰 |
喝完咖啡後還到旁邊的後壁湖漁市買些生魚片來墊一下肚子，因為等下跟另外幾個比較晚到的朋友會合後就要馬上去夜探潮間帶會比較晚吃晚餐。
 |
| 後壁湖魚市場 |
在和另外一組朋友會合整裝後，我們就在天空還有一抹紅時到達萬里桐海邊。拿著手電筒開始往潮間進前進。
 |
| 在夕陽已經落下，天空還有一抹紅的時候開始夜間的旅行 |
 |
| 出發~~~ |
 |
| 在礁石間尋找生物 |
 |
| 手電筒照射下的潮間帶 |
因為這次時間的關係到潮間帶已經漲潮快一半左右，就以往的經驗可看到的生物量並不多。果不其然就只看到些小魚小蝦螃蟹等生物。直到有個朋友不小心踩到海蛞蝓使得海蛞蝓噴出許多紫色液體，這些液體是幫助海蛞蝓逃脫用(有點像是烏賊一樣)，剛好我在旁邊看到就馬上把大家call過來觀看。
 |
| 海蛞蝓受到驚嚇後排出的紫色液體 |
 |
| 偶爾出現的螃蟹 |
正當大家在潮間帶逛得很起勁時，一直在觀察漲潮況狀沒有很認真找生物的我發現海水水流突然加強且上升速度變快，我就趕緊把大家趕上岸。回到住宿的地方休整一下後也都7點半，肚子也都開始咕嚕咕嚕響了。我又領隊前往四重溪的"大山土雞城"吃合菜。這加的料理我很喜歡，色香味美量多又便宜。像我們點了8菜一湯不到2000 (印象中有：三杯杏鮑菇,炸溪蝦,麻婆豆腐,豆豉蚵,絲瓜蛤蠣,白斬雞,涼拌過貓,蘋果黨篸雞湯)
 |
| 好吃的菜色 |
吃完土雞城後肉體已經滿足，接著就要心靈上的滿足。所以我帶著大家前往四重溪前段時間弄好的泡腳池泡腳舒服一下。
 |
| 寒風中的泡腳池 |
 |
| 自high二人組 |
泡完腳後我們驅車回到宿舍準備隔天的重頭戲探索阿朗壹。
探索阿朗壹開始
一大早大概7:20左右我就到宿舍門口跟我朋友們會合，看著灰濛濛的天空超級害怕會下雨。我們一行人上了車先前往恆春吃早餐補給今天探索阿朗壹所需要的東西。
 |
| 在灰灰的天空下準備出發 |
我帶朋友到我覺得恆春好吃的中式早餐店之一小山東早餐，匆匆的在店內吃完早餐並且買了飯糰肉包等便於攜帶食用。整裝後我們就驅車前往恆春東門報到，並且轉搭遊覽車前往阿朗壹。
我們參加這團是從台東達仁端往屏東旭海這邊走的行程，因此上了客運後就往北開經過大約一個小時的車程經過南迴公路到達台東達仁的7-11休息並且讓大家採買然後上洗手間。這裡的洗手間是之後大約5個小時的行程內唯一的洗手間，不然開始行程後就要就地解決。
 |
| 台東達仁過南迴公路後的7-11
離開7-11之後車子馬上就轉入已經在台東端開發的台26線(原本是阿朗壹古道這段是屏東跟台東同時開挖然後接起來，但是後來屏東端停止開發台東端挖一半也停止了。)開到有鋪柏油的道路底，我們就下車開始今天的阿朗壹行程。
|
 |
| 一下車就看到南田村的地標 |
下車後往前走沒多遠的距離就走到塔瓦溪的出海口，這是屏東和台東的縣界河流。因為現在冬天是枯水期所以形成斷流形成"沒口河"，因此可直接步行通過不需要涉水。
 |
| 塔瓦溪 |
 |
| 步行通過塔瓦溪河床 |
通過塔瓦溪河床後就遇到安檢站，在這裡有安檢員會隨機抽點隊伍中的人員比對身分證，藉此控管出入的人員。
通過安檢站後導遊還順便介紹一下等會旅途上常見到月桃葉。接著在步行幾分鐘後就切入海岸線進入礫石灘。
 |
| 導遊介紹當地植物--月桃葉 |
 |
| 由泥土路轉到海岸的礫石灘 |
 |
| 礫石灘，此處的大顆鵝卵石又稱為南田石 |
 |
| 走在礫石灘上真的可以體驗古人行走於古道上的感覺，因為石頭會晃動非常不穩 |
 |
| 這個是在打棒球還是想打人啊? |
 |
| 眾多人潮的古道 |
 |
| 礫石灘盡頭的高繞點 |
因為高繞點的坡度很陡而且只是單行道再加上人潮眾多，所以我們一行人就在海邊等下切的遊客，因此難得有段可以好好拍照的空檔盡情的記錄這美麗的海岸線。
這裡我來說一下陰天拍照的小技巧，當然陰天拍風景很多都會灰茫茫霧霧的顏色不好看，這時候除了要將白平衡調到陰天模式外，還可以再手動白平衡那裡將白平衡往藍色調調整。這樣可以讓天空看起來偏藍色調，不會只有灰白色系。此外如果可以搭配偏光鏡更可以提升厚重雲層的層次感。
 |
| 強風加上礫石灘，海面上一片白色泡沫 |
等下切的遊客走完後就開始我們的高遶，這段陡坡現在都已經鋪設簡單的階梯並設置繩索。這個坡度真的還蠻陡的，而且很多碎石有點會滑動，因此爬坡時後須要非常小心。
 |
| 高繞點的高度表 |
 |
| 開始高繞 |
 |
| 非常傾斜的陡坡 |
 |
| 遠眺剛剛走過的礫石灘 |
陡坡走到頂之後有個小的休息平台，往下看來時的礫石灘和一望無際的美景令人心曠神怡。
 |
| 偉大航道我們來了 |
這個休息平台也提供了狹窄的通道一個錯車排隊的空地，所以我們就在這等對向遊客通過在該我們繼續前進。這時候居然還看到一個80多歲的阿嬤也來走阿朗壹超級利害，大概等20多分鐘後才輪到我們繼續前進。
 |
| 80多歲的阿嬤 |
 |
| GO!! 繼續前進 |
前面出現了一片漂亮的芒草原，穿過芒草原後鑽進樹林裡。在林中走了一小段路後出現一片空地很多的隊伍都在這裡休息，我們也就在這裡就地找個地方休息並且吃午餐補充體力休息個半的多小時。
 |
| 一整片芒草原 |
 |
| 芒草後的海景 |
 |
| 準備走進去樹林 |
 |
| 走過樹林後出現一片空地大家都在這裡休息 |
 |
| 開始就地吃午餐休息 |
 |
| 要上廁所的人就找個隱蔽的地方解放但是有不錯的海景 |
吃飽休息後繼續行程，往前沒多遠就開始下切。這下切路段跟剛剛的上坡一樣非常的陡峭而且都是小碎石很容易滑倒。
 |
| 開始下切海岸線 |
 |
| 到底後往上看，真的非常的陡峭 |
繼續往前走後又出現了礫石灘和沙灘混合地形加上無限的美景。
 |
| 水氣很重的景色 |
 |
| 非常靠近路的海浪 |
 |
| 因為東北風海面上的浪非常大，空氣中充滿了海的味道 |
在一路上都會看到很多這種石頭堆起來的到此一遊紀念碑，所以我們決定輸人不輸陣蓋了一座大型的紀念碑而且還蓋在路中間。
 |
| 沿路常見石頭堆成的紀念碑 |
 |
| 我們堆成沿途最大的石頭記念碑 |
 |
| 小小一段擋道的小岩壁 |
 |
| 站在小岩壁上的導遊 |
往前走後出現明顯的石礫灘和沙灘的交界處，之後就是一整片無際的沙灘。
 |
| 礫石灘和沙灘的交界處 |
 |
| 一整片無境的沙灘 |
沙灘的盡頭就轉入產業道路過去就一路平地非常好走，最後產業道路又接入一段礫石灘後就到了屏東端的檢查哨。
 |
| 沙灘轉入產業道路 |
 |
| 產業道路旁邊都是芒草 |
 |
| 最後的礫石灘，轉過前面的舺角就看到檢查哨 |
 |
| 屏東端的檢查哨 |
 |
| 大家都在檢查哨前拍照 |
 |
| 小巧可愛的海巡 |
 |
| 海巡外面的一堆可愛的塗鴉 |
過海巡後要繼續步行到停車的地方外牆有著漂亮爬牆虎爬滿了整個牆壁，但是裡面環境非常的噁心。
 |
| 爬滿植物外牆的漂亮廁所，但是裡面很噁心 |
在屏東滿州鄉旭海村這裡上車後導遊就發阿朗壹完成證書，發完因為大家都很早起所以幾乎整車的人睡得東倒西歪，就這樣一路睡到恆春。
 |
| 車上發證書的導遊 |
 |
| 完成證書 |
結束一整天消耗體力的行程，當然就要用美食將這個旅程畫下美好的句點。
 |
| 阿利海產做為結束 |
這次的旅程大約8公里多，總共時間花5小時多。
沒有留言:
張貼留言